Одесса знаменита не только своими достопримечательностями. Промтоварный рынок на 7-м километре Овидиопольского шоссе, который существовал ещё в советское время, вопреки всем усилиям по борьбе со спекулянтами, в просторечии назывался «толчок». После развала СССР он разросся до невиданных размеров и стал чуть ли не городом-спутником Одессы, ну разве что не вполне жилым… Но вот одна неприятность: железная дорога. Переезд на 6-м километре мог заставить долго ждать алчущих импортных товаров. А это — убытки для торговцев. Неудивительно, что уже в первые годы независимости Украины был построен путепровод на железной дорогой с шестиполосным движением, одновременно являющийся развязкой дорог на рынок и с рынка. Это было первое транспортное строительство подобного масштаба в городе после обретения Украиной независимости. И деньги откуда-то нашлись, невзирая на полную разруху и бюджет, представляющий собой одну сплошную дыру…
Помимо удобства доступа на 7-й километр, Овидиопольский путепровод фактически открыл Одессу в западном направлении. Ранее в направлении Рени, Овидиополя и Кишинёва приходилось ехать через постоянно закрытые железнодорожные переезды на Тираспольском шоссе.
Мост сооружён в 1993-1994 гг. Инженер — Н.Боровской
Украина, город Одесса, 6-й километр Овидиопольского шоссе.
E30°39'11.7" N46°27'2.6" (E30.65325° N46.450722°).
2013.02.01.
Содержание
|
Начало
|
Про меня
|
Услуги
|
Квартиры
|
Экскурсии
|
Ссылки
|
Связь
Одесса | История | Места | Заведения | Транспорт | Достопримечательности | Фото | Карты | ||
© Игорь Калинин 2005-2024 | www.odessaguide.net/locations_bridges_ovidiopol.ru.html |